Dle rad z Bike-fóra, které
poslední dobou pravidelně navštěvuji a kde jsem hledal pláště jak na
silnici tak do terénu, jsem nedávno objednal nové pláště firmy WTB, model
NanoRaptor o šířce 2.1″ s kevlarovou (aramidovou) patkou. Mé kolo bylo
dosud obuto ve standardních Author Silk Road 2.0″ s drátěnou patkou, které
jsou svým vzorkem vhodné spíš na české silnice. Očekávání bylo
takové, že Nanoraptory budou v terénu díky výraznému vzorku o dost
jistější a na silnici lehce pomalejší než současné obutí. Technickou
pasáž bych ukončil ještě informací o hmotnostech, původní pláště
750 g, nové 520 g. Váhu kola jsem tedy jednorázově snížil
o 460 gramů.
Kvůli deštivému počasí jsem se včera rozhodl vyjet po silnici. Hned
v další vesnici jsem musel zastavit a přední házející pneumatiku upravit
a dohustit, nicméně od té doby jsem měl na kole pocit, že nejedu ale
vznáším se nad silnicí. Kilometry na tachometru ubíhaly neuvěřitelným
tempem a jediné, co mě brzdilo byl zařazený převod. Ani
několikakilometrová zajížďka s krátkým, ale celkem prudkým, stoupáním
mi nevadila.
Kvůli rostoucímu dešti a docházející baterii ve světle se nakonec
tachometr zastavil na necelých čtyřiceti kilometrech, ale chuť jet dál byla
obrovská. Nikdy bych nečekal, že zmíněné pláště budou na silnici tak
výkonné. Už se těším, až je vyzkouším v terénu, nicméně silnice se
díky nim proměnila z nutného zla na nový zajímavý zážitek.
Leave a Comment